建成通航的平陆运河青年枢纽。 李斌喜 摄

自治区气象局专家正在分析天气形势，为平陆运河通航做预测服务。 蓝浩宸 摄

九月八桂，江海相拥，千帆启新程。9月16日，世纪工程平陆运河正式通航，千里西江奔流入海，广西百年通江达海夙愿梦圆。这条横贯南宁、钦州的水上大动脉，为广西开放发展注入强劲动能。

千帆启航的壮阔图景背后，是气象人五载风雨相伴。从工程破土动工到正式通航，广西气象工作者追风逐雨、把脉云天，依托精密监测、科学预判、全程服务，把风云数据转化为守护世纪工程安全运行的坚实屏障，以5年持续坚守，筑就平陆运河“气象安全防线”。

织密立体监测网 提前布局谋保障

岭南大地丘陵纵横，平陆运河沿线气候复杂多变，暴雨、台风、雷暴大风等灾害性天气频发。这些既是工程建设的“拦路虎”，也是未来通航安全的隐忧。不仅建设期的深基坑作业、高边坡施工、混凝土浇筑等对天气条件提出严苛要求，运营期的船舶航行、锚地避风、港口调度同样对天气、风浪等环境高度依赖。

未雨绸缪，方得万全。早在2021年10月，距离平陆运河正式开工尚有一年时间，广西气象部门便主动靠前、提前对接，联动交通、运河建设等相关部门，提前启动专项气象保障工作，以超前布局为工程建设抢占安全先机。2024年，自治区气象局与平陆运河集团签订框架合作协议，构建起全方位、常态化、专业化的气象保障协作体系。

精准布局，技术赋能。自治区气象局在运河全线加密布设6个多要素气象监测站，与现有观测系统织就一张立体监测网；成立核心技术团队，研发适配工程需求的运河数字孪生模块，并将其融入工程建设指挥部的数字孪生平台；联合中国船级社武汉规范研究所、中交水运规划设计院有限公司等，共同开展运河出海口钦州湾航区划定专题研究工作，为钦州湾河海交界区获批为相当A级航区提供了气象参数支撑；联合运河集团开展运河工地气象保障关键技术研究及示范应用研究，为安全建设及高效运营奠定科技基础。

“雨太大了！基坑的水排不出去！”运河集团广西平陆运河建设有限公司（以下简称“运河建设公司”）工程部副部长苏卫迪回忆起2024年5月8日和5月19日的两场暴雨，仍然心有余悸。受强降雨影响，建设工地基坑的水位以肉眼可见的速度上涨。两次强降雨，累计降水量分别达到176.2毫米和79.2毫米，小时雨强逼近50毫米。

自治区气象局闻汛而动，第一时间组织人员开展灾情调查，并决定在钦州段马道枢纽建设工地设立工作站，派预报员、首席专家24小时驻场办公，气象服务保障平台自此搬到了工地旁的“前沿哨所”，进行“贴身”护航。此后，每一次风雨预警、每一份施工建议，都在离运河最近的地方生成、发出，为运河建设期的安全度汛、防灾减灾和施工安排筑牢防线。

五载朝夕守护，终得岁岁安澜。自运河开工建设以来，自治区气象局累计发布各类专题气象服务材料3702份，服务覆盖超24万人次，推送雷电预警短信16万余人次，成功应对115次强降雨、9个台风侵袭……用一组组精准详实的数据，为世纪工程稳步推进筑牢安全根基。

一线驻场战风雨 精准预警抢工期

风云变幻无朝夕，守护担当不停歇。面对突如其来的极端天气，广西气象工作者坚守施工前线，24小时驻场值守、全程贴身护航，在风雨最前沿筑起一道坚不可摧的安全屏障。

2025年9月24日深夜，台风“桦加沙”裹挟狂风暴雨扑向广西。

“按要求，工作站必须连夜撤离，台风马上就要登陆了！”驻场预报员胡宗煜盯着雷达回波图上的螺旋雨带，语气急切。

“撤！剩下的交给我们！”电话那头，自治区气象服务中心主任陈剑飞果断下达指令。预报服务的“接力棒”从钦州稳稳传到南宁——驻场人员安全撤离，自治区气象局综合业务平台立即补位，盯云图、发预警、报实况，一夜无眠。

短短两周内，广西接连遭遇“桦加沙”“博罗依”“麦德姆”台风三连击，运河沿线出现罕见的持续性强降水。预报员抢抓风雨间歇窗口期，来到工作站为施工调度提供支撑，综合业务平台稳坐后方，在关键时刻顶上去。

“未来3小时，青年枢纽标段将有强降雨伴雷雨大风，请立即停止露天作业！”在风雨影响期间，两个平台各司其职、协同互补，累计发出重要天气专报32份、短临短信58条覆盖6264人次。一条条精准预警，成为了工程调度的“指挥棒”，让关键工序巧妙避开恶劣天气窗口，为工程建设抢出宝贵工期。

“多亏你们提前预报，混凝土浇筑的时间窗口，我们掐得很准，一次没泡！”运河建设公司工程部工程师韦韩为气象服务点赞。得益于精准预报，因暴雨大风造成的停工损失大幅减少，工期缩短、成本节约，工程建设一路提速。

在日复一日的坚守中，气象团队不断总结实战经验，梳理归纳运河沿线局地小气候规律，结合季节特征、地形特点、天气形势，总结出适配运河的分钟级降水等级划分标准，构建起专业化、精细化的运河气象保障体系，让风雨预警更精准、服务保障更贴合工程需求。

精细研判强服务 全力护航新通航

千帆竞渡江海阔，风平浪静启新程。从建设期防灾减灾到通航期全域保障，广西气象部门始终以精益求精的专业态度、与时间赛跑的奋进姿态，全方位护航平陆运河顺利通航、安全运营。

今年6月15日，平陆运河建成通航在即。自治区气象局高级工程师吴徐燕正组织团队抓紧编制出一份防风评估报告。

在不到半个月的时间里，团队一遍遍筛选、校验气象数据，一份长达6万字、计算量上万的防风评估初稿如期完成。经多轮评审打磨，这份评估报告最终应用到保障通航防风防台应急预案的编制支撑中，成为筑牢通航安全防线的重要基石。

聚焦通航全流程保障需求，广西气象部门精准施策、细化服务。9月1日，专项通航气象保障方案正式出台，每日为交通、海事、水利、航运、电力等多部门，精准推送运河沿线关键枢纽、重点点位的3日气象预报及上游流域来水预报。临近通航关键节点，进一步加密服务频次。从9月12日起，每3小时滚动加密更新关键点位、枢纽未来3小时预报，全方位护航通航仪式圆满举行、通航运营平稳起步。

上下联动聚合力，内外协同保万全。广西气象部门还主动对接中央气象台，强化会商研判，不断了解通航仪式气象保障服务需求，成立气象保障服务专班，多次参加会商研判，把准降雨时段、落区、量级及温度、湿度等要素，滚动订正预报结论，全力保障运河通航。

风云为令，坚守为责。从蓝图绘就到通江达海，从破土施工到千帆启航，广西气象人坚持“快一点、准一点”的准则，以专业与担当守护世纪工程岁岁安澜。如今平陆运河江海贯通、舟行畅远，这份山海间的气象坚守，将持续护航运河奔流不息，助力八桂江海振兴。（叶焱焱 韩嘉乐 蓝浩宸）