国庆假期，作为热门打卡之地的北海老街人气旺盛。百年骑楼里，小店一家挨着一家，叫卖声、炸虾饼的滋滋声和游客的笑声交织在一起，烟火气十足。不少游客发现，北海老街“变宽了”：路上不见车辆穿行，路边也不再停满电动自行车。

变化，源于今年国庆假期的一次新尝试。10月1日至7日，北海老城（珠海路）旅游步行街实行分时段交通管理：每天9时至22时，老街核心路段车辆只出不进，执行任务的特种车辆、应急救援车辆除外；22时至次日9时，则留给商户运送物资。送货车辆需要申请通行，装卸完立即开走，不能停留影响游客第二天早上的游览。

北海老街道路宽约9米，过去一到节假日，非机动车停在路两边，游客能走的地方被挤得越来越窄；电动车穿行其中，也有安全隐患，带小孩游玩的家长尤其担心。重大节假日人流量大，人车混行的老方式，已经很难让大家慢慢逛、好好看。

北海市海城区中街街道办事处主任覃俞艳介绍，他们对老街车辆的管理循序渐进：既考虑老街居民和商户的现实需求，也从提升游客体验出发。今年2月起，当地先限制社会车辆进入，再逐步过渡到重大节假日电动车限进限停。与此同时，相关部门在老街外围挖掘停车资源，周边配套开放6处免费停车场，游客和市民均可免费停放。

“这样的管理是第一次，老街确实让人耳目一新，有了步行街该有的样子。”在老街开糖水店多年的庞维善说。国庆假期，他店里生意火热，每天忙个不停。老街好逛了，人气旺了，生意也更好做了。

国庆假期新办法首次执行，中街街道和北海老城管理方派出数十名工作人员在路口值守，引导停车、解答疑问、动态巡查，并逐户耐心劝导商户和居民；遇到行动不便的居民和游客，还提供应急接驳。这样，既管住车，也尽量不给居民和商户添麻烦。

“经过前期多轮宣传和现场引导，大部分商户和居民看到街道变得美观、整洁、畅通后，都比较认可。”覃俞艳说。

新做法推行后，游客体验也在悄然提升。车不再和游客抢路，身边没有电动车穿行，也没有喇叭声催促，百年老街的古意更浓了。摄影爱好者不用再避开乱停车辆，家长可以放心松手，让孩子跑一跑；老人逛累了，就在骑楼下长椅歇脚。

一条老街的从容，靠的是精细管理。此次“让路”，也是北海文旅暖心服务的生动体现。（覃鸿图）