7月14日，“常安口”轮稳稳停靠在北部湾港钦州港区大榄坪作业区北1泊位，2600多辆国产汽车整齐列阵、蓄势待发，即将启航奔赴约旦亚喀巴港。

作业现场，一辆辆汽车排队从“常安口”轮的尾跳板陆续进入船舱。“起初还担心船期会受台风过境的影响，没想到台风过后，口岸集港、通关各环节依然高效顺畅。”中国钦州外轮代理有限公司代理刘安安说，口岸应对突发情况的能力提升，让公司争取更多品牌从钦州港出海的信心更足、底气更硬。

“这批汽车品牌多、数量大，分批次从不同工厂运抵。我们提前介入，台风前已基本完成通关准备，台风后第一时间摸排受损情况，从堆场规划到通关衔接逐一对接落实，确保车辆顺利集港、按时装船。”钦州港海关物流监控一科关员黄硕川介绍。

据悉，此次发运车企货源从西南腹地拓展至浙、皖、赣、苏等全国多地，新开航的至约旦亚喀巴港的滚装船航线为今年2月中东滚装班轮航线成熟模式的延伸落地。

依托成熟的滚装航线优势，本次出口还落地了整车“一港装”集中发运新模式，所有出口车辆统一在钦州港区完成全流程作业，无需中转换港，打通“工厂—港口—海外”全链路闭环。

“本次发运创下了北部湾港滚装航线单航次发运量历史新高，标志着北部湾港滚装业务规模化与网络化迈上新台阶，正加速成为全国汽车出海的集聚高地。”北部湾港钦州码头有限公司业务部经理助理袁秋红说。（冯源 赖鸿浩 潘耀艳）